Pobierz treść tego wpisuRozpoczęta w październiku 2021 roku budowa węzła Karwiny postępuje. Problemem jest jednak to, że prace miały zakończyć się już 11 maja, ale tak się nie stało. Eksperci STS, największej firmy bukmacherskiej w Polsce, przeanalizowali kiedy kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli bez utrudnień korzystać z węzła.
Węzeł Karwiny to największa od 10 lat inwestycja drogowa prowadzona przez miasto Gdynia. Prace warte prawie 102 mln zł obejmują m.in. budowę parkingu przesiadkowego, pętlę dla autobusów i trolejbusów oraz przebudowę fragmentów ulic Wielkopolskiej, Chwaszczyńskiej i Strzelców. Planowane zakończenie inwestycji wyznaczono na I kwartał 2023, a konkretnie na 11 maja br. Budowa ma jednak spore opóźnienia. Jak informuje naczelnik wydziału inwestycji w Urzędzie Miasta Gdyni, przyczyną przesunięcia się terminu oddania inwestycji jest brak uzgodnienia przez PKP zmian, nieusunięcie w terminie przez Energę kolizji elektroenergetycznych oraz bieżące niezinwentaryzowane kolizje z uzbrojeniem podziemnym. Władze miasta twierdzą, że obecny poziom zaawansowania prac wynosi 64%, a węzeł zostanie ukończony w II połowie roku.
Według ekspertów STS, największej w Polsce firmy bukmacherskiej, najbardziej prawdopodobne jest zakończenie inwestycji do końca marca 2024 roku. Kurs na takie zdarzenie wynosi 1,30*, co oznacza, że za każde postawione 100 zł. można wygrać 114 zł (po odjęciu 12% podatku od gier). Prawdopodobieństwo, że trasa zostanie ukończona do końca września 2023 roku jest małe, ale optymiści, którzy tak twierdzą mogą zyskać 352 zł (kurs 4,00).
*im niższy kurs, tym większe prawdopodobieństwo zdarzenia.
Szczegółowe przewidywania analityków można znaleźć na stronie sts.pl.
STS to legalny bukmacher. Gra u nielegalnych podlega karze. Hazard może uzależniać. 18+
